Slepi PotnikNajboljša letalska družba leta 2017 se resno spogleduje z idejo, da si vzpostavila redno linijo med letališčem Jožeta Pučnika in Doho. Kot je pred kratkim dejal izvršni direktor družbe, Akbra Al-Baker, se bo najprej vzpostavilo linije iz Sarajeva in Skopja, leti iz Ljubljane pa naj bi tudi bili v načrtu. Če bi se to res zgodilo, bi Slovenija postala peta država iz bivše republike, ki bi gostila arabsko letalsko družbo.
Letališče v Ljubljani si vseskozi prizadeva omogočati redne linije v države Srednjega vzhoda, čeprav ima v svoji regiji veliko konkurenco v Zagrebu in Benetkah. Kljub temu vladni uradniki Slovenije in Katarja želijo okrepiti medsebojne odnose in izkoristiti turistični potenical med državama. Predvidoma naj bi se linija vzpostavila v letu 2018.
V letalski družbi Qatar Airways omenjajo, da bi bila lahko Ljubljana del “plana B”, potem ko so dobili prepoved izvajanja letov v Savdsko Arabijo, ZAE, Egipt in Bahrajn. Kot je napovedal izvršni direktor družbe, imajo v družbi visoke cilje za povečanje števila novih linij. V kratkem naj bi napovedali lete v novih 18 svetovnih destinacij. Restrikcijam navkljub se v družbi trudijo, da sledijo svojim načrtom o širitvi in rasti družbe.
Kakšne so vaše izkušnje z letalsko družbo Qatar Airways?
Članek povzet po spletni strani exyuaviation si v celoti lahko preberete TUKAJ.
Katarci so kvalitetni in točni. Kljub temu imam neljubo izkušnjo iz Zagreba, kjer me niso obvestili o spremembi časa (dve uri in pol prej) odhoda. K sreči sem to opazil na spletu sam. Posledično sem moral prestaviti tudi odhod GoOpti in s prebukiranjem sem na avionu izgubil kvaliteten sedež.
To Turki npr. obvezno delajo po mailu in sms-u.
Ko si ravno omenil Turkish in me s tem rahlo sprovociral, moram povedati da ni tako kot napisano zgoraj!
Moja izkušnja je, da do sedaj kot edina let.družba, ravno Turki niso obvestili o odhodu 3 ure prej kot je bilo sprva načrtovano. Kakšne so posledice takšnega (ne) dejanja, pa si lahko sami mislite. Seveda so imeli vse kontaktne podatke…